Fiat e Strada ignoram a concorrência e avançam na liderança do mercado
A venda de veículos continua amargando as dificuldades da economia brasileira e os reflexos da radicalização política. As elevadas taxas de juros, a restrição ao crédito e o endividamento das famílias derrubaram a venda de veículos em abril. O confronto do presidente Lula com o do Banco Central aumentou as incertezas. Com apenas 18 dias úteis, cinco a menos em relação a março, abril fechou com a queda de 19,21% e 160.680 emplacamentos. A venda diária foi de 8.428 unidades contra 8.112 em março.
A Fiat e a Strada ignoraram a concorrência e avançaram na liderança do mercado, que aguarda medidas do governo para reativar a economia, a polêmica sobre os juros e a sonhada redução das elevadas taxas de crédito. A montadora de Betim manteve a liderança com 22% do mercado e 33.413 emplacamentos, mais de 9 mil unidades à frente da segunda colocada. Também liderou os segmentos picapes e vans.
A General Motors, segunda do ranking, com 24.376 registros, manteve 16,07% de participação, quase 3 mil unidades à frente da Volkswagen. Terceira colocada, a marca alemã teve 21.507 emplacamentos e 14,18% de mercado. Foi seguida pela Toyota, com 14.279 registros e 9,41% de mercado, e Hyundai, com 13.731 e 9,05%.
Da sexta a 10ª posição, não ocorreram alterações. Jeep, Renault, Honda, Nissan e Citroën repetiram as mesmas posições de março.
Marca, volume e mercado
- 1º – Fiat – 33.413 – 22,02%
- 2º – General Motors – 24.376 – 16,07%
- 3º – Volkswagen – 21.507 – 14,18%
- 4º – Toyota – 14.278 – 9,41%
- 5º – Hyundai – 13.731 – 9,05%
- 6º – Jeep – 9.984-6,58%
- 7º – Renault – 8.166 – 5,38%
- 8º – Honda – 6.553 – 4,32%
- 9º – Nissan 4.594 – 3,03%
- 10º – Citroën – 2.484 – 1,64%
Automóveis e comerciais leves
Os cinco dias úteis a menos fizeram a diferença em abril. Foram emplacados 160.884 automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus, com o tombo de 19,21% sobre março, mais 9,14% na comparação com o mesmo mês de 2022. Os números chamaram a atenção, lembrando que março saltou 53,12% na comparação com fevereiro e 35,52% com igual mês de 2022.
O registro de 151.721 automóveis e comerciais despencou 18,68% sobre março e 11,22% na comparação com igual mês de 2022. Foram 118.127 automóveis, menos 19,18% em relação a março e mais 7,7% sobre abril do ano passado. Os caminhões e ônibus caíram 27,28%, com 8.963 unidades. (Fonte: GZH)
O resultado acumulado de 632.294 veículos é 14,38% maior sobre os primeiros quatro meses de 2022 quando o setor enfrentava forte reflexo da pandemia do coronavírus e da falta de componentes.
O presidente da Fenabrave (entidade das concessionárias), Andretta Junior, destaca que o aumento percentual de emplacamentos no primeiro quadrimestre de 2023 sobre o mesmo período de 2022 não representa motivos de comemoração.
O desempenho do segmento de automóveis está 32% abaixo de 2019, período que antecedeu a crise provocada pela pandemia, e que teve 221.321 automóveis e comerciais leves vendidos. Comparando com o período de janeiro a abril, a queda é ainda maior, com as 801.330 unidades de 2019.
A liderança da Strada virou rotina. Somando as posições intercaladas, a picape Fiat foi pela 17ª vez o carro mais vendido no país, com 8.051 emplacamentos. O Chevrolet Onix, com 7.376 unidades, trocou de posição com o Hyundai HB20, que teve 7.143 unidades. O Volkswagen Polo teve 6.063 e o Fiat Argo alcançou 5.475 unidades, completando os cinco mais vendidos.
O Chevrolet Onix Plus foi o sexto geral e o sedã mais vendido, com 5.295 registros. Jeep Compass caiu para a sétima posição e continuou o primeiro entre os utilitários esportivos com 4.898 unidades. Foi seguido pelo Honda HR-V – 4.688 emplacamentos, duas unidades à frente do Fiat Mobi (4.686) e pelo Hunday Creta (4.660).
Dos 10 carros mais vendidos em março, quatro foram da Stellantis (Fiat Strada, Argo e Mobi e Jeep Compass), dois Chevrolet (Onix, Onix Plus) e Hyundai (HB20 e Creta), um Honda (HR-V) e Volkswagen (Polo).
Posição, modelo e registros
- Fiat Strada – 8051
- Chevrolet Onix – 7.376
- Hyundai HB20 – 7.143
- Volkswagen Polo – 6.063
- Fiat Argo – 5.475
- Chevrolet Onix Plus – 5.295
- Jeep Compass – 4.898
- Honda HR-V – 4.688
- Fiat Mobi – 4.686
- Hyundai Creta – 4.660
- Volkswagen T-Cross, 4.592
- Renault Kwid – 4.149
- Chevrolet Tracker – 4.078
- Toyota Corolla Cross – 3.946
- Fiat Toro – 3.812
- Volkswagen Nivus – 3.702
- Fiat Cronos – 3.701
- Fiat Pulse – 3.504
- Toyota Corolla – 3.261
- Jeep Renegade 3.219
- Toyota Hilux´- 3.199
- Volkswagen Saveiro – 3.152
- Chevrolet Montana – 3.087
- Nissan Kicks – 3.055
- Chevrolet S10 – 2.752
Fonte: Fenabrave
