Um carrinho que foi (e ainda é) tão querido, às vezes caba caindo no abandono, assim como esse que fica perto de uma oficina no bairro Zamperetti.

Mas eis um caso raro, uma falta de respeito da terrível guanxuma. A grande maioria mantém seus “besouros” intactos e sendo muito usados e amados.

Apesar da comemoração nacional no dia 20 de janeiro, o primeiro Fusca fabricado no Brasil com peças nacionais saiu da linha de montagem da Volkswagen em São Bernardo do Campo (SP) em 3 de janeiro de 1959.

Naquele ano foram vendidas 8.406 carros do modelo, então chamado de Sedan.

Diferentemente do que muita gente acredita, o Dia Nacional do Fusca não tem uma ligação com a data do início da produção do Volkswagen.

Foi um dia escolhido pelos membros do Sedan Clube, em 1989, para celebrar o “besouro” e marcar o encerramento da primeira série de eventos brasileiros em homenagem ao carrinho.

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