A Eve Air Mobility, vinculada à Embraer, divulgou as primeiras imagens do seu protótipo de “carro voador”, o eVTOL produzido em Taubaté, no interior de São Paulo. As imagens destacam o veículo na cor preta com detalhes verdes, mas não revelam detalhes técnicos.
Segundo um comunicado do CEO Johann Bordais, a empresa está fazendo progressos significativos na montagem do primeiro protótipo do eVTOL, com expectativas de concluir a produção e iniciar os testes de voo em breve.
A Eve Air Mobility já recebeu quase três mil encomendas para o eVTOL de diferentes setores, incluindo operadores de helicópteros, companhias aéreas, empresas de leasing e plataformas de voos compartilhados.
A empresa planeja que os “carros voadores” entrem em operação comercial até o final de 2026, marcando um avanço significativo na mobilidade aérea urbana.
As imagens não revelam muitos detalhes do eVTOL (sigla em inglês para Veículo Elétrico de Pouso e Decolagem Vertical). Apenas mostram um modelo na cor preta, com detalhes verdes.
Montagem do 1º protótipo avança
Um comunicado publicado no site da Eve Air Mobility traz a seguinte fala do CEO, Johann Bordais: “Estamos avançando significativamente na montagem do nosso primeiro protótipo do eVTOL, com previsão para finalizar a produção e iniciar os voos.”
Ao todo, quase três mil modelos foram encomendados por operadores de helicópteros, companhias aéreas, empresas de leasing (que oferecem contratos de arrendamento mercantil para pessoas e outras empresas) e plataformas de voos compartilhados.
A Eve Air Mobility estima que seus “carros voadores” entrem em operação até o fim de 2026.
O “carro voador” da Embraer é um modelo do tipo “lift+cruise”. Isso significa que a aeronave tem rotores para deslocamento vertical e asas para deslocamento horizontal. Com fabricação em Taubaté (SP), os primeiros EVE-100 estão previstos para serem entregues em 2026.
O EVE-100 tem oito hélices para decolagem e pouso e um motor elétrico para propulsão. A autonomia do eVTOL é de 100 quilômetros. Numa simulação disponível no site da Eve Air Mobility, um trajeto em Miami (EUA) que levaria 45 minutos de carro demoraria 15 minutos no EVE-100. E a viagem não emitiria CO2.
Testes de voo
O “carro voador” será capaz de transportar até quatro pessoas além do piloto – ou cinco pessoas, se o piloto automático (ainda não certificado) estiver ativado. Os pousos e decolagens ocorrerão em aeroportos e ventiportos (helipontos para aeronaves elétricas).
Os primeiros testes de voo, previstos começarem em 2024, vão acontecer em três cidades brasileiras e uma estadunidense. São elas: São Paulo (SP), Rio de Janeiro (RJ), Porto Alegre (RS) – quando der – e São Francisco.
F.: Olhar Digital
LEIA TAMBÉM: Vacina contra a gripe foi liberada
