Estado RS – O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) estuda construir uma nova ponte na BR-470, ligando Bento Gonçalves a Veranópolis, para substituir a atual Ponte Ernesto Dornelles, também chamada de Ponte do Rio das Antas. A estrutura atual tem 72 anos — foi inaugurada em 31 de agosto de 1952 — e é uma das maiores do mundo no seu formato, com dois arcos paralelos e um vão livre de 186 metros.
A nova ponte terá um traçado diagonal, que oferece melhor geometria e ajuda a diminuir a pressão da água na estrutura, principalmente em períodos de cheia. O projeto prevê duas cabeceiras e dois pilares. Agora, o DNIT segue para as próximas etapas: sondagens, detalhamento técnico, elaboração do projeto e definição do orçamento. A expectativa é que o estudo de viabilidade fique pronto até julho.
Obras na BR-470 avançam em ritmo acelerado
A ideia da nova ponte surge em meio a um grande trabalho de recuperação da BR-470. Desde os fortes deslizamentos causados pelas chuvas no ano passado, que afetaram 94 pontos da rodovia, a reconstrução está em andamento. Hoje, 33 frentes de trabalho atuam simultaneamente ao longo da estrada, com cerca de 700 trabalhadores e 400 máquinas.
Os trabalhos foram divididos em oito lotes, executados por cinco empresas contratadas. Até agora, o DNIT já investiu 200 milhões nas obras, e há previsão de mais R$ 700 milhões em contratos vigentes. Um terço do total já foi concluído, e a restauração completa deve ser finalizada até 2026.
Além disso, o DNIT está construindo dois viadutos nos quilômetros 192 e 193 da BR-470, em áreas onde as curvas foram destruídas pelos deslizamentos. Essas Obras de Arte Especiais terão 85 e 96 metros de extensão, respectivamente. O investimento nesses dois viadutos é de cerca de 52,3 milhões.
Fonte: Serranossa
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