João Lemes

Adeus, empregos! Pedágios sem com a cobrança automática começam a funcionar no RS

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A relação entre tecnologia e emprego é dinâmica, oferecendo desafios e oportunidades. A automação ameaça empregos tradicionais, mas cria novas vagas que requerem habilidades modernas. Isso enfatiza a necessidade de requalificação e políticas educacionais voltadas para as demandas futuras do mercado de trabalho.

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  • A implementação do Sistema “Free Flow”A concessionária CSG iniciou a operação de mais cinco postos de pedágio do tipo “free flow” na Serra Gaúcha e Vale do Caí, marcando uma expansão significativa desse sistema inovador nas rodovias estaduais ERS 122, 240 e 446.

Este sistema permite a cobrança automática de tarifas sem a necessidade de cancelas, através da leitura eletrônica da placa veicular. Os novos pórticos estão em São Sebastião do Caí, Farroupilha, Ipê, Capela de Santana e Carlos Barbosa, enquanto a antiga praça em Portão foi desativada.

Funcionamento e TecnologiaO “free flow” opera com uma tecnologia avançada que identifica automaticamente as características dos veículos em movimento, como placa, altura, largura, comprimento e número de eixos, garantindo eficiência mesmo em condições de baixa visibilidade.

Este sistema não só agiliza o fluxo de veículos nas rodovias, eliminando filas, mas também funciona ininterruptamente, independentemente das condições climáticas.

Opções de Pagamento e PenalidadesPara facilitar o pagamento das tarifas, os motoristas dispõem de várias opções, incluindo tag eletrônica, aplicativo, site específico da CSG e pontos de atendimento ao cliente.

É importante que o pagamento seja realizado dentro de 15 dias após a passagem pelo pedágio para evitar multas e outras penalidades, como a perda de pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e multas adicionais por evasão.

Regulação e TarifasAs tarifas praticadas nos pórticos “free flow” são reguladas pela Agência Estadual de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Rio Grande do Sul (Agergs), assegurando que os valores estejam alinhados com os custos operacionais e de manutenção das rodovias, além de investimentos em melhorias.

Locais e taridas

– ERS-122/km 4,6 (São Sebastião do Caí) – R$ 12,30.

– ERS-122/km 108,2 (Antônio Prado) – R$ 8,60.

– ERS-122/km 151,9 (Ipê) – R$ 8,60.

– ERS-240/km 30,1 (Capela de Santana) – R$ 9.

– ERS-122/km 45,5 (Farroupilha) – R$ 10,70.

– ERS-446/km 6,5 (Carlos Barbosa) – R$ 9,90.

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