A retirada dos cobradores dos ônibus de Porto Alegre foi autorizada por lei

Hoje, quase a metade do sistema de transporte da cidade opera sem cobradores, totalizando 186 linhas. Essa proporção é maior do que a redução no número geral de cobradores, pois é necessário um número maior de cobradores do que o número de linhas, já que cada linha não requer apenas um cobrador.

• Desde o início do projeto de eliminação da função de cobrador nos ônibus de Porto Alegre, em fevereiro de 2022, houve uma redução de 28% no número de cobradores. Dos 355 profissionais que deixaram a função, metade optou por se tornar motorista. Outros cobradores seguiram diferentes caminhos; outras funções dentro das empresas, aposentaram-se ou optaram pelo desligamento.

As empresas de transporte têm oferecido oportunidades de requalificação para os interessados em se tornar motoristas, incluindo aulas e cursost. Esse processo de transição para a função de motorista é gradual e envolve testes psicotécnicos, treinamento prático e adaptação à nova rotina.

Vale ressaltar que os dados não incluem a empresa Carris, e a prefeitura de Porto Alegre compartilha apenas informações gerais sobre o sistema de transporte, não especificamente sobre cada empresa. (GZH)

• Em fevereiro de 2022, eram 1.250 cobradores nos ônibus da Capital.
• Atualmente, são 895 – uma redução de 28,4%.
• Dos 355 que deixaram o posto, 169 viraram motoristas.
• Outros 186 foram para outras funções, se aposentaram ou optaram pelo desligamento.