A história das rodoviárias ainda vai longe. O governo quer fazer licitação e abrir para novos investidores, mas não quer indenizar os investimentos de quem comanda as referidas estações. Já os deputados começam movimento em favor de um plano diretor e das indenizações. Quem vai ganhar essa parada?

Falando nisso, algumas paradas de ônibus em Santiago devem mesmo ficar nos novos lugares, ou seja, a mais de 1.500 metros da rodoviária, como determina a lei, que fala em “distância”, não em “percurso”, que seria o trajeto pelas ruas (da rodoviária até as paradas).